Caligola governò l'impero romano per soli 4 anni, tra il 37 e il 41 d.C., ma lasciò un enorme retaggio per la storia. Ora i subacquei sono alla ricerca di qualcosa che si perde in questi quasi 2 millenni: il resto di un'enorme nave simile a un palazzo che il tiranno ha tenuto per grandi orge e giochi malvagi.

Si ritiene che i resti di questa gigantesca nave possano trovarsi nelle profondità del Lago di Nemi in Italia, a 30 chilometri da Roma. La storia narra che alcune navi furono affondate nel lago dopo l'omicidio di Caligula. Diversi pescatori nei secoli successivi avrebbero trovato pezzi catturati nelle reti, ma fino ad oggi poche barche sono state salvate.

All'inizio degli anni '30, il dittatore italiano Benito Mussolini usò un antico tunnel di drenaggio romano per abbassare il livello del lago di 20 metri. All'epoca furono rinvenute due navi di circa 70 metri ciascuna. Nel video qui sotto, durante gli scavi, puoi vedere che 1, 9 mila anni sott'acqua non erano abbastanza per distruggere le barche:

Lo stato di conservazione di entrambe le navi e alcuni dei loro oggetti ha impressionato gli archeologi, dimostrando che i romani del I secolo della nostra epoca possedevano una tecnologia molto avanzata. Ad esempio, queste barche contenevano una specie di ancora che molti specialisti navali pensavano fosse stata inventata solo nel XIX secolo!

Le navi di Caligula avevano anche un curioso ed efficiente sistema di drenaggio dell'acqua, numerosi remi e persino alberi a bordo! Gli esperti affermano che erano veri e propri villaggi galleggianti e che non mancavano gli sforzi fisici e monetari per costruire. Un avanzato sistema di pompaggio inviava acqua calda in vari punti dell'imbarcazione, una tecnologia persa e riemersa solo nel Medioevo.

Sfortunatamente, queste due barche furono incendiate in un bombardamento di tedeschi vicino al Museo del Lago Nemi il 31 maggio 1944. Sebbene entrambe fossero state distrutte, si ritiene che rimanga un'altra nave - più grande e più tecnologica - Fondo del lago. Presumibilmente, sarebbe lungo 400 metri e sarebbe la "prima nave da crociera di lusso al mondo".

Ricostruzione digitale delle due navi trovate negli anni '30

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