Quando si tratta di traffico, scommetto che sei più che abituato a occupare il lato destro della strada, della strada o dell'autostrada ovunque tu vada. Tuttavia, potresti anche aver sentito parlare di altri paesi a seguito di un ordine di circolazione inversa. L'Inghilterra è uno dei primi esempi di nazioni che guidano a sinistra, ma questa squadra comprende anche paesi come il Sudafrica, l'Australia, l'India, l'Indonesia, l'Irlanda, la Giamaica, il Giappone, la Nuova Zelanda e molti altri, come persino la regione di. Hong Kong

Ma più che una questione di scelta, esiste un panorama storico molto interessante che ci consente di capire perché i conducenti di tutto il mondo guidano da diverse parti. Per quanto la maggior parte del mondo oggi usi il lato destro, i registri indicano che non è sempre stato così e il lato sinistro è stato il primo a essere scelto.

I romani

Esci dal parcheggio nel Regno Unito. Fonte immagine: Shutterstock

Esistono prove archeologiche che indicano che i romani furono i primi a creare un ordine di transito. Questo perché durante l'espansione dell'Impero Romano furono costruite molte strade in tutta Europa ed era necessario stabilire regole affinché le persone potessero usare le autostrade.

Nel 1998, gli esperti hanno scoperto una strada che collega una cava nella regione di Swindon in Inghilterra. Nell'analizzare il lavoro - che probabilmente fu realizzato dai romani - conclusero che il lato sinistro della pista aveva subito più usura, indicando che questa sarebbe stata la loro strada di accesso principale. Sfortunatamente, non è possibile sapere con certezza perché i romani abbiano fatto questa scelta, ma si ritiene che sia per lo stesso motivo per cui la pratica è stata mantenuta durante il Medioevo.

A quel tempo, le strade non erano sicure per i viaggiatori. Per questo motivo, gli storici credono che il lato sinistro della strada sia stato adottato in modo che i destrimani che cavalcano cavalli possano maneggiare armi e difendersi facilmente ogni volta che ne hanno bisogno. E dato che la gente a cavallo era la maggioranza, altri semplicemente seguivano l'esempio.

L'idea funzionò così bene che nel 1300 papa Bonifacio VIII decretò che tutti i pellegrini diretti a Roma dovessero seguire la regola presumibilmente proposta dai romani fino in fondo. Successivamente, la legge fu mantenuta in Occidente fino alla fine del 17 ° secolo.

Gli americani

Strada in Sudafrica. Fonte immagine: Shutterstock

Fu solo nel 18 ° secolo che gli americani furono costretti a cambiare la regola a causa del tipo di veicolo in vigore al momento. Le tradizionali carrozze trainate da cavalli occupavano le strade quasi completamente, costringendo altre persone a seguire il lato scelto dai carter. Dato che le carrozze generalmente non avevano posto a sedere, era normale che i conducenti destrimani siedessero sul cavallo più a sinistra in modo da poter controllare tutti gli animali con la frusta nelle loro mani giuste.

Ciò ha reso più semplice se il conducente occupava il lato destro della strada. Inoltre, il guidatore a cavallo sulla sinistra aveva una maggiore visibilità dell'autostrada e poteva avere un maggiore controllo sul traffico.

A poco a poco, il nuovo sistema stava guadagnando aderenti e alla fine del 18 ° secolo lo stato della Pennsylvania approvò una legge che decretava che il lato ufficiale della circolazione sarebbe stato il diritto. La legge si diffuse rapidamente in tutti gli Stati Uniti e in Canada.

I francesi e gli inglesi

Sulla mappa, i paesi evidenziati nell'unità arancione a sinistra. Fonte immagine: riproduzione / standard mondiali

In Europa, lo scambio di mani sulle strade è iniziato con la Francia. I motivi per cui i francesi hanno lasciato il traffico a sinistra non sono molto chiari, ma c'è molta speculazione. Alcuni sostengono che i rivoluzionari francesi non volessero obbedire al decreto del papa. Altri sostengono che il cambiamento è avvenuto perché non volevano seguire la stessa regola dell'Inghilterra. Alcuni sostengono che sia stata tutta un'idea di Napoleone Bonaparte.

Indipendentemente dalle ragioni che hanno portato i francesi ad occupare il lato destro della strada, è stato Bonaparte a diffondere l'opzione per i paesi che hanno conquistato. E anche dopo che fu sconfitto, molte nazioni continuarono a usare questo sistema. La più rilevante di queste fu la Germania, che continuò a diffondere la regola nei territori conquistati.

Da parte sua, l'Inghilterra ha continuato con la sua opzione di occupare il lato sinistro delle strade, poiché le grandi carrozze in stile americano non si adattavano alle strette strade di Londra e di altre città britanniche. Tuttavia, l'Inghilterra non fu conquistata da Napoleone o dai tedeschi, cioè non subì l'influenza di queste nazioni.

Così, nel 1756, guidare sul lato sinistro della strada divenne legge in Inghilterra. Con la crescita dell'Impero britannico, la regola raggiunse altre parti del mondo. Attualmente, il paese più popoloso che segue lo standard britannico è l'India.

* Pubblicato il 31/03/2014

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