Il riscaldamento globale potrebbe portare il caos negli aeroporti nei prossimi anni

Quando si tratta delle conseguenze del riscaldamento globale, è normale che le discussioni ruotino attorno all'innalzamento del livello del mare, al cambiamento degli schemi meteorologici e al modo in cui tutto ciò potrebbe influenzare la flora e la fauna del pianeta, le persone che lo abitano. vicino alla costa e produzione alimentare. Tuttavia, secondo Jenna Gallegos del Washington Post, un recente studio ha indicato un altro problema legato all'aumento delle temperature.

Secondo Jenna, i ricercatori della Columbia University hanno concluso che il riscaldamento globale potrebbe provocare il caos negli aeroporti di tutto il mondo, compresi alcuni dei più trafficati in Europa e nelle Americhe. Come hanno spiegato, con l'aumentare della temperatura, le vampate di calore diventano più frequenti e, con esse, le manovre di decollo diventano molto più complicate.

problema aerodinamica

Secondo Jenna, ciò che accade è che, fondamentalmente, quando la temperatura dell'aria aumenta, la sua densità è diminuita e, di conseguenza, l'aereo non può generare abbastanza "spinta" per decollare. Di conseguenza, i comandanti devono considerare una serie di aspetti prima di decollare per garantire che la manovra si verifichi senza rischi, come la lunghezza della pista, il tipo di aeromobile che volano e il peso che trasportano.

Nel caso del peso specifico, per ovviare al problema, la soluzione sarebbe quella di sbarazzarsi del peso in eccesso - il che significa che i piloti dovrebbero volare meno carburante e rimuovere i bagagli e persino i passeggeri per rendere più leggero il velivolo.

Per lo studio condotto dalla Columbia, i ricercatori hanno scoperto che se le temperature continuano ad aumentare, tra il 10 e il 30 percento degli aerei a pieno carico non saranno in grado di decollare nelle ore più calde della giornata. Ciò alla fine costringerebbe le compagnie aeree ad adottare le misure di cui sopra, il che non piacerebbe ai passeggeri. Un'altra opzione sarebbe quella di attendere che le temperature scendano di nuovo di notte o la mattina presto, ma ciò potrebbe comportare ritardi, disagi e maggiore infelicità tra i viaggiatori.

Calore e caos

Nello studio, i ricercatori hanno spiegato che, dal 1980, le temperature medie sul pianeta sono aumentate di quasi un grado Celsius, ma entro il 2100, se non verrà intrapresa alcuna azione per frenare il riscaldamento globale, si prevede che aumenteranno di più. tre gradi.

Si scopre che, come abbiamo commentato in precedenza nell'articolo, l'aumento delle temperature rende più frequenti le vampate di calore e, con esse, le temperature negli aeroporti di tutto il mondo potrebbero aumentare tra i quattro e gli otto gradi durante questi eventi. Di conseguenza, i ricercatori hanno stimato che entro il 2080 il numero di giorni in cui si applicano le restrizioni sul peso di viaggio sarebbe compreso tra 10 e 50 giorni all'anno.

Gli aeroporti con le piste più brevi, situati nelle città più alte e nelle regioni più calde del mondo, sarebbero i più danneggiati e tra questi ci sarebbero Bangkok, Dubai, Miami, Los Angeles, Phoenix, Denver, Washington e La Guardia, a New York. Gli aeroporti in città meno calde con piste più lunghe - come Heathrow a Londra e Charles de Gaulle a Parigi - avrebbero meno problemi, ma i ricercatori hanno ancora previsto che le restrizioni potrebbero aumentare fino al 50% in tutti gli aeroporti.

In effetti, questo problema è già stato notato in precedenza, come è avvenuto nel giugno di quest'anno all'aeroporto di Phoenix, in Arizona, quando è stato necessario cancellare più di 40 voli, che a loro volta hanno generato una serie di problemi e ritardi - dopo che le temperature hanno raggiunto un picco di 49 ° C. Il problema è che, secondo lo studio presentato ora, questi eventi diventeranno molto più frequenti nei prossimi decenni.