Come sapete, la misteriosa scomparsa del volo Malaysia Airways MH370 sta facendo un punto, e al momento in cui scrivo la sua posizione è rimasta sconosciuta. Tuttavia, sebbene la scomparsa degli aeromobili sia piuttosto rara, ciò non significa che non vi siano casi che non siano mai stati risolti. Per inciso, uno di questi si è verificato nel 1979 e ha coinvolto un aereo brasiliano.

Il volo Varig 967 è decollato il 30 gennaio dall'aeroporto di Tokyo Narita e avrebbe fatto scalo negli Stati Uniti prima di atterrare alla sua destinazione finale a Rio de Janeiro. Tra gli altri oggetti, il mercantile - un Boeing 707-323C - trasportava 153 dipinti del pittore Manabu Mabe che erano stati esposti in Giappone e all'epoca i lavori erano valutati a $ 1, 24 milioni.

scomparsa

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Il comandante del velivolo, Gilberto Araújo da Silva, contattò la torre di controllo 22 minuti dopo il decollo per riferire che tutto andava bene. Ma un secondo contatto avrebbe dovuto essere stabilito un'ora dopo, e non è mai successo. L'aereo è semplicemente scomparso da tutti i radar.

L'aereo Varig è scomparso senza lasciare traccia mentre sorvolava l'Oceano Pacifico dopo essere partito dal Giappone e, nonostante le intense ricerche nell'area, le squadre non hanno mai trovato alcun corpo, parte della fusoliera, chiazze di petrolio o rottami che fornissero alcun indizio su cosa fosse. potrebbe essere successo. Oltre al comandante, altre cinque persone facevano parte dell'equipaggio.

teorie

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Gli investigatori hanno concluso che l'aereo si è schiantato nell'Oceano Pacifico circa 45 minuti dopo il decollo a causa di una depressurizzazione. Tuttavia, come spesso accade in questi casi, sono state formulate diverse teorie del complotto per cercare di spiegare la scomparsa del volo 967. Un'ipotesi è stata quella del rapimento per volere di collezionisti d'arte, poiché l'aereo trasportava opere preziose nella stiva.

Tuttavia, nessuno dei dipinti è apparso fino ad oggi. Un'altra teoria era che il Boeing sarebbe stato abbattuto dai sovietici per presunto trasporto di un aereo da combattimento russo smontato negli Stati Uniti, o che, sorvolando la costa russa, l'aereo fu costretto ad atterrare e l'equipaggio fu ucciso. E, naturalmente, c'è anche la possibilità che l'aereo sia stato rapito da alieni o attraversato un portale verso un'altra dimensione.

Tuttavia, tra le teorie più plausibili è che dopo che l'aereo di Varig ha raggiunto l'altitudine di crociera, la depressurizzazione della cabina avrebbe soffocato l'equipaggio. Pertanto, avrebbero volato per ore con il pilota automatico fino a quando l'aereo non aveva finito il carburante e si è schiantato in qualche luogo lontano dalle aree in cui sono state condotte le ricerche.

Curiosità

Oltre alla scomparsa del volo Varig 967 che divenne uno dei più grandi misteri della storia dell'aviazione mondiale, il comandante Araújo era anche noto per essere uno dei rari piloti coinvolti in due incidenti mortali. Questo perché, pochi anni prima della scomparsa dell'aeromobile, il comandante evitò un'enorme tragedia in Francia.

L'aereo volante - che era partito da Rio de Janeiro diretto a Parigi - è andato in fiamme e, per evitare che l'aereo si schiantasse nel centro della città e causando così ulteriori danni e più vittime, Araújo informò la torre di controllo sulla situazione, cambiò rotta e cadde in una piantagione di cipolle nei sobborghi della capitale. L'incidente ha lasciato 123 morti e il comandante è stato decorato come un eroe nazionale in Francia.