Per sopravvivere alle collisioni, dovremmo essere come questo ragazzo carino
Hai visto il ragazzo un po 'brutto nell'immagine qui sopra? Il suo nome è Graham e il suo aspetto strano serve una causa molto importante: attirare l'attenzione sulla fragilità dei nostri corpi - almeno quando si tratta di incidenti stradali che coinvolgono il pericolo di incidenti stradali e gravi collisioni.
In caso di dubbio, Graham è umano. Beh, in realtà, se fosse reale, sarebbe un sovrumano, in grado di sopravvivere agli incidenti automobilistici (dentro e fuori dai veicoli) senza subire danni molto gravi. Capire di seguito!
È stato sviluppato nell'ambito di una recente campagna sulla sicurezza stradale lanciata in Australia.
Graham è stato sviluppato dalla scultrice Patricia Piccinini, che è stata assistita dall'ingegnere del traffico per la sicurezza stradale David Logan e il chirurgo specialista del trauma Christian Kenfield per creare il "bello".
Come avrai notato, Graham apparentemente non ha collo, poiché questa regione del nostro corpo può facilmente fratturarsi durante gli incidenti. Inoltre, hai notato che è anche un po 'un ragazzo grosso?
Il cervello, come tutti sanno, è uno degli organi più importanti del nostro corpo, ma quando si tratta di collisioni, non ha molta protezione. Pertanto, Graham ha un cranio molto più forte e più legamenti e fluidi intracranici per proteggere il cervello in caso di incidente.
Il viso di Graham ha anche molto più grasso del normale e questo ulteriore strato di grasso assorbe l'energia di un forte impatto. Inoltre, poiché molte persone che subiscono incidenti soffrono di fratture del naso e delle guance, Graham ha acquisito un profilo più piatto - e le sue orecchie sono state protette nel suo super cranio.
A proposito, davvero "super teschio"! Il cranio di Graham è molto più grande del convenzionale ed è in grado di assorbire l'impatto molto più efficace lavorando come un casco.
Per non parlare del fatto che invece di avere un collo normale - che non è abbastanza forte da impedire alla testa di muoversi bruscamente in avanti o indietro durante le collisioni - Graham ha una struttura fortificata che protegge la sua testa se fa qualche movimento. smussato.
E hai notato che Graham ha anche molti capezzoli oltre alla coppia normale? Il seno extra funge da airbag per proteggere le costole, poiché le cinture di sicurezza sono progettate per sfruttare la forza di queste ossa per aiutarci a resistere al potere dell'impatto.
È per questo motivo che le cinture a tre punti passano sopra le costole e lo sterno e sono fissate al bacino per diffondere la forza dell'impatto attraverso la gabbia toracica. Ma queste ossa non possono sempre resistere alle collisioni e finire per fratturarsi.
Graham continuava a guadagnare ginocchia diverse dalle nostre. Questo perché i pedoni vengono spesso colpiti dalle auto quando cercano di attraversare la strada: le loro ginocchia, che si muovono solo in una direzione, sono quasi sempre le prime a subire fratture. I Graham, d'altro canto, sono in grado di muoversi in tutte le direzioni.
Le differenze si possono vedere anche nei piedi di Graham, i cui talloni sono nel mezzo dei polpacci. vedi:
In effetti, i pedoni ordinari spesso soffrono di danni alle gambe estremamente gravi in caso di invasione. Quindi Graham era dotato di più articolazioni del solito, rendendolo più agile quando "salta" via da una macchina in rotta di collisione contro il suo corpo.
Infine, Graham ha ricevuto una pelle più spessa e più dura degli umani comuni - per proteggerlo dalle lesioni se viene colpito da frammenti di vetro o trascinato sull'asfalto, per esempio.
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Quindi, caro lettore, pensi che sarebbe meglio stare attenti sulla strada o preferiresti che avessimo corpi troppo adattati come quelli di Graham? Condividi la tua opinione con noi nei commenti!
* Pubblicato il 25/07/2016
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