La nave russa prende un 'Chernobyl' come carico dall'Artico

Di recente, la miniserie della HBO Chernobyl è stata un grande successo per il ritratto del peggior incidente nucleare nella storia umana. Oltre a suscitare scalpore nel mondo del cinema e persino nelle relazioni tra Stati Uniti e Russia, la serie ha anche portato il tema dell'energia nucleare nei discorsi, nel giornalismo e in Internet.

Alla fine di agosto, l'annuncio che la Russia avrebbe lanciato una centrale nucleare galleggiante prese possesso dei principali quotidiani di tutto il mondo. L'idea di lanciare una nave carica di due reattori nucleari, lo stesso meccanismo che si è rotto causando l'incidente nel 1986, è già chiamata dagli ambientalisti "Chernobyl Floating".

La nave Akademik Lomonosov lasciò la Russia nord-occidentale per un viaggio di 5.000 chilometri attraverso l'Artico, trasportando a bordo un carico di 70 megawatt (35 megawatt per reattore). Questo viaggio dovrebbe essere completato entro 3-6 settimane, a seconda delle condizioni meteorologiche. Secondo la società responsabile dell'impianto di navigazione, l'obiettivo è quello di portare energia in villaggi lontani che ospitano aziende che lavorano nell'estrazione di pietre preziose.

Pericolo in vista?

Mentre il progetto provoca l'ira degli ambientalisti che, oltre a essere soprannominato il Chernobyl galleggiante per la nave, hanno anche indicato la nave come Titanic Nuclear, i funzionari delle centrali affermano che non c'è pericolo. Secondo loro, il metodo di prendere i reattori via mare provoca un impatto minore sull'ambiente per ridurre l'uso di carbone, poiché consentirà la generazione di energia con meno petrolio e carbone.

Tuttavia, la società ha ammesso che utilizzerà questo primo viaggio per cercare di vendere i reattori ad altri paesi. Il Chernobyl galleggiante misura 144 metri di lunghezza e pesa oltre 21.000 tonnellate. Le dimensioni consentono alla barca di raggiungere un massimo di 8, 3 km / he impiega molto tempo per raggiungere la destinazione finale.

In allerta

Greenpeace è una delle entità ambientali che osserva e contrariamente al progetto. Poiché è un percorso in cui si verificano molte tempeste, la paura è quella di una collisione con altre navi, che aiutano a rimorchiare la pianta galleggiante. Ciò potrebbe causare un incidente di proporzioni simili a quanto accaduto nell'86.

Trentatre anni dopo l'incidente di Chernobyl, si stima che oltre 4.000 persone siano morte a causa della contaminazione e oltre 27.000 hanno sviluppato malattie a seguito di esposizione diretta o ereditaria.