La scoperta sottomarina tedesca "ravviva" la vecchia teoria della cospirazione

C'è una grande possibilità che la nave mostrata nell'immagine sopra sia un iconico sottomarino tedesco che affondò durante la prima guerra mondiale. È stato recentemente scoperto nel Mare d'Irlanda - una striscia dell'Atlantico tra Irlanda e Inghilterra - da un team di ingegneri scozzesi che sorvegliano l'area per l'installazione di nuovi cavi sottomarini.

Coloro che hanno testimoniato che si trattava di una nave della prima guerra mondiale erano scienziati dell'Università di Bournemouth, nel Regno Unito, che, basandosi sulle immagini prese sul sito del relitto e sulla forma del sommergibile, hanno determinato che si trattava di un sottomarino UB Unterseeboot. III .

Reliquia storica

Secondo Josh Hrala del portale Science Alert, l'indizio decisivo per l'identificazione della nave era una pistola da 105 mm montata sul ponte del sottomarino. Tuttavia, questo pezzo di artiglieria navale fu installato nei sommergibili solo per sei mesi durante la guerra, il che permise agli scienziati di stimare che l'U-Boot doveva essere affondato nell'aprile 1918.

UB-148, sottomarino simile a UB-85

Inoltre, sulla base dei registri britannici presi durante la guerra, i ricercatori hanno ulteriormente determinato che il sottomarino sembrava essere uno dei due UB III che furono distrutti nel Mare d'Irlanda nell'aprile 1918. Secondo i documenti, uno sarebbe un UB-82, che fu affondato dalle pattuglie britanniche il 17 di quel mese, mentre l'altro sarebbe stato un UB-85 inviato a valle dall'HMS Coreopsis il 30.

Finora, tutto è molto - storicamente - interessante, e gli scienziati devono solo trovare l'altro sottomarino affondato per confermare quale sia quale. Tuttavia, secondo Josh, la scoperta della nave portò anche dal profondo una teoria della cospirazione molto bizzarra che coinvolge il relitto, vale a dire il relitto dell'UB-85.

Attacco mostruoso

Secondo Tom Metcalfe del portale di Live Science, iniziarono a circolare voci secondo cui il sottomarino tedesco sarebbe stato affondato solo perché aveva subito gravi danni dopo l'attacco di una gigantesca creatura marina. Secondo la leggenda, l'imbarcazione emerse durante la notte per ricaricare le batterie e consentire all'equipaggio di fumare una sigaretta quando improvvisamente apparve un enorme serpente e cominciò a salire sul lato del sommergibile.

Il mostro di Lock Ness aveva deciso di contribuire ai suoi compagni britannici durante la prima guerra mondiale?

I marinai terrorizzati iniziarono a sparare con le loro pistole contro il mostro - che sembra aver fatto infuriare il serpente. Fu allora che la bestia di mare fece scattare il cannone del ponte e iniziò a tirare il sottomarino sott'acqua. La struttura resistette all'assalto della creatura, ma subì danni che le impedirono di immergersi di nuovo. Di conseguenza, sia la nave che l'equipaggio divennero vulnerabili e diventarono un bersaglio facile.

U-Boot

Quindi gli inglesi hanno colto l'occasione - o era un po 'la forza del Lake Monster? Catturarono l'equipaggio e affondarono il sottomarino, e sarebbe stato il capitano dell'UB-85, uno di questi Krech, a raccontare la storia del sinistro serpente. Hai trovato questo bizzarro discorso sui mostri marini? Dopotutto, dai documenti britannici dovrebbe in effetti essere chiaro che non esiste alcuna documentazione contenente i conti attribuiti al capitano tedesco.

Mappatura che mostra il sottomarino distrutto

Inoltre, per quanto ne sappiamo, questa particolare storia - che coinvolge il mostro e il relitto dell'UB-85 - è emersa nel 2005, ma nessuno può dire da dove provenga. È interessante notare, tuttavia, che uno dei ricercatori dell'Università di Bournemouth, la stessa istituzione che ha attestato la scoperta del sottomarino distrutto, ha spiegato che queste navi, specialmente quelle tedesche, sembrano essere una calamita per questo tipo di storia.

Apparentemente i casi di sottomarini infestati o, più precisamente, di incontri con creature marine sono diventati piuttosto popolari negli anni '30, tuttavia non vi sono basi storiche per i rapporti.