Se vivi in ​​una grande città e fai affidamento sui trasporti pubblici per spostarti, c'è una forte possibilità che subirai quotidianamente il traffico lento. A proposito, in una giornata particolarmente impegnativa, potresti anche aver pensato di poter sorvolare tutti i veicoli sulla strada per arrivare a destinazione più velocemente.

Perché non eri l'unica persona che ha pensato a questo tipo di soluzione per dribblare le macchine! Qualche giorno fa, durante l'Expo internazionale dell'High-Tech a Pechino, un team di ingegneri ha ideato il design di un autobus sospeso che viaggia sulle strade e sembra inghiottire i veicoli lungo la strada. Vedi l'immagine seguente:

Non sembra che l'autobus stia inghiottendo le macchine?

busão

Il progetto, chiamato Transit Elevated Bus, coinvolge un veicolo elettrico che correva su binari e poteva trasportare fino a 1.400 passeggeri. L'autobus (i creatori si riferiscono ad esso come un autobus, non un treno) viaggerebbe a una velocità di 60 chilometri all'ora - molto più veloce di molti autobus là fuori! - e funzionerebbe come una specie di tunnel mobile che si sposta sul traffico. Guarda il video qui sotto:

Secondo gli ingegneri, l'autobus consentirebbe alle auto alte fino a due metri di circolare silenziosamente sotto di esso e, secondo la proposta iniziale, occuperebbe due corsie. Come hai visto nel video, Land Airbus (questo è il nome del bus) sarebbe equivalente a un sistema di metropolitana, ma per implementare costerebbe l'80% in meno. Anche i tempi di costruzione delle strade sarebbero più brevi - dopo tutto, sarebbero installati su strade e strade esistenti.

Inoltre, ogni Airbus terrestre potrebbe sostituire fino a 40 autobus convenzionali, con conseguente riduzione del consumo di carburante di 800 tonnellate e riduzione delle emissioni di gas inquinanti di oltre 2.400 tonnellate all'anno.

Modello presentato durante la fiera di Pechino

Si stima che il sistema potrebbe essere installato in un solo anno, ma il progetto ha sollevato alcune preoccupazioni in merito alla sicurezza. Il modello presentato dagli ingegneri non presentava barriere di sicurezza e non considerava quale sarebbe stata la circolazione con veicoli più pesanti come furgoni e piccoli camion. Tuttavia, i primi test con gli autobus dovrebbero iniziare tra luglio e agosto in Cina.