Alleati nazisti: Ford e le idee antisemite che hanno ispirato Hitler

Se stai seguendo la serie qui dei Mega Curious Nazi Allies, allora potresti aver letto dell'alleanza della controllata Coca-Cola con il Terzo Reich, il presunto coinvolgimento di IBM nello sviluppo della Soluzione Finale e la formazione del gigantesca corporazione IG Farben e la sua collaborazione "chimica" con il male. Per oggi, continuando il tema, ti parleremo del rapporto tra Henry Ford e Adolf Hitler.

Ford T e Volkswagen

La vecchia Ford T

Henry Ford - l'uomo responsabile del perfezionamento della produzione in serie di automobili e quindi della rivoluzione nel modo in cui viviamo oggi - era senza dubbio un genio industriale incredibile, e Adolf Hitler era un devoto devoto americano.

Da un lato, il cancelliere tedesco ha attinto alla Ford T - un veicolo a basso costo a guida di massa che ha reso l'uomo d'affari uno degli uomini più potenti degli Stati Uniti - per sviluppare la Volkswagen, che era il nome del vecchio Maggiolino e il cui nome potrebbe essere. essere tradotto come "macchina della gente".

Nascita di Volkswagen, la "macchina della gente"

Hitler voleva che la proprietà del veicolo cessasse di essere esclusiva per i ricchi tedeschi, e l'auto Ford modello arrivò per consentire anche alla popolazione meno abbiente di acquistare auto. Tuttavia, Henry Ford fu un antisemita schietto e lanciò persino un libro - chiamato "L'ebreo internazionale" e tradotto in diverse lingue - esponendo le sue teorie secondo cui gli ebrei avevano un piano per il dominio del mondo.

Idolo e allievo

Henry Ford era il proprietario di The Dearborn Independent e pubblicava spesso articoli in cui rendeva molto chiara la sua posizione sugli ebrei, e il suo libro consisteva sostanzialmente in una raccolta di tutte queste pubblicazioni.

Adolf Hitler, a sua volta, non solo vide in Ford un esempio di mente progressista, ma ebbe anche nell'industriale la sua fonte di ispirazione ideologica. Tanto che il cancelliere tedesco si dedicò personalmente all'americano nella prima edizione del suo libro " Mein Kampf " - o "My Fight" - e aveva persino un ritratto dell'idolo appeso a una delle pareti del suo ufficio di Monaco.

Infatti, Ford è l'unico americano menzionato nel libro di Hitler e durante i processi di Norimberga Baldur von Schirach - ufficiale comandante della gioventù nazista Hitler - affermò che, per il cancelliere tedesco, gli articoli della Ford erano stati decisivi per lo sviluppo delle sue teorie antisemite. Il Führer avrebbe detto di essere un grande ammiratore dell'industriale e avrebbe fatto del suo meglio per mettere in pratica le sue idee in Germania.

Ford nella Germania nazista

Con tale affinità tra Führer e l'industriale, non sorprende che Ford abbia installato diversi impianti in Germania prima dello scoppio della seconda guerra mondiale e abbia creato unità focalizzate sulla produzione di veicoli militari. Per inciso, la compagnia è più che raddoppiata tra il 1938 e il 1945, anche con gli Stati Uniti che combattono i nazisti dal 1941.

Più sorprendentemente, dopo che gli Stati Uniti dichiararono guerra alla Germania e bandirono qualsiasi commercio con i nazisti, molti uomini d'affari continuarono a negoziare con i loro nemici durante il conflitto - e con l'approvazione del governo degli Stati Uniti, specialmente quando c'erano molti soldi coinvolti. nelle transazioni. Ford, ad esempio, forniva circa un terzo di tutti i camion della sola flotta nazista.

Immagine aerea dell'unità Ford situata a Colonia

Inoltre, non è un segreto che manager e ingegneri industriali nazisti abbiano adottato e adattato varie tecnologie e aspetti funzionali dalle fabbriche Ford. Quando il Maggiolino iniziò la produzione in Germania, il Fronte laburista tedesco - un'organizzazione creata nel 1933 per sostituire i vecchi sindacati - assunse ingegneri Ford per unirsi allo staff.

Premio pubblico

Ford fu il maggiore collaboratore straniero del Terzo Reich e, nel 1938, nel giorno del suo 75 ° compleanno, ricevette la "Croce dell'Ordine Supremo dell'Aquila tedesca". La cerimonia si è svolta nel Michigan, negli Stati Uniti, e questa medaglia è stata il massimo onore che la Germania nazista poteva dare ai collaboratori stranieri - e rappresentava tutta l'ammirazione personale che Adolf Hitler provava per l'industriale.

A dire il vero, è degno di nota che la Ford trasse grande profitto da entrambe le parti della guerra, poiché durante la guerra produsse veicoli sia per i nazisti che per gli alleati - e ci sono molti documenti e prove che dimostrano un forte legame tra l'azienda e il terzo reich.

È inoltre innegabile che Adolf Hitler fosse pienamente consapevole dell'antisemitismo di Henry Ford e si ispirò alle idee dell'industriale di rafforzare le proprie convinzioni. Il Führer lodava persino pubblicamente l'americano. Tuttavia, a differenza dei nazisti processati a Norimberga, Ford non ha mai dovuto rispondere per la sua connessione con i nemici - e, come stiamo rivelando in questa serie, è ben lungi dall'essere l'unico.